Khảo sát địa hình 1/5000 quy hoạch nội thành Vũng Tàu

1. Tổng quan dự án

Nhằm đáp ứng yêu cầu điều chỉnh quy hoạch chung xây dựng và phân khu chức năng nửa thế kỷ tới, dự án Khảo sát địa hình tỷ lệ 1/5000 phân khu nội thành Thành phố Vũng Tàu đã được triển khai diện rộng. Đây là dự án nền tảng trắc địa quan trọng nhằm xây dựng hệ thống cơ sở dữ liệu số hóa, phục vụ trực tiếp cho việc quản lý đô thị, quy hoạch hạ tầng ngầm/nổi, nâng cấp trục giao thông ven biển và tối ưu hóa hệ thống thoát nước lưu vực đô thị thích ứng biến đổi khí hậu.

Khu vực đo đạc bao phủ mạng lưới hạ tầng kỹ thuật hiện hữu vô cùng phức tạp tại khu vực nội ô: hành lang các tuyến đường huyết mạch, hệ thống rào chắn, tường bao công trình, hệ thống công viên, bồn hoa phân cách và dải đô thị ven biển. Địa hình đô thị nội thành Vũng Tàu đặc trưng bởi sự giao thoa giữa các dải bằng phẳng công trình nhân tạo, khu vực đồi núi đá (Núi Lớn, Núi Nhỏ) dốc cao và các khu vực chịu ảnh hưởng trực tiếp bởi chế độ thủy triều biển. Sự đan xen phức tạp này đòi hỏi năng lực triển khai thực địa đồng bộ với mật độ quét dữ liệu dày đặc.

2. Thông số kỹ thuật & Lưới khống chế trắc địa quốc gia

Để đảm bảo tính pháp lý, độ tin cậy và khả năng tích hợp trực tiếp vào cơ sở dữ liệu hệ thống thông tin địa lý (GIS) của Sở Tài nguyên và Môi trường tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu, công tác đo đạc tuân thủ nghiêm ngặt hệ thống tiêu chuẩn kỹ thuật sau:

3. Các hạng mục triển khai thực tế

Đội ngũ kỹ sư trắc địa của Công ty TNHH Hợp Nhất Bách Việt đã tiến hành tác nghiệp đồng bộ qua các bước quy chuẩn kỹ thuật:

• Hạng mục 1: Khảo sát, kiểm tra hệ thống mốc gốc quốc gia: Khảo sát địa hình thực địa, xác minh độ vững chắc, đo kiểm tra tọa độ – cao độ thực tế của hệ thống mốc gốc HIII 636432 và HIII 636394, đảm bảo không có sai lệch hình học cục bộ trước khi phát triển lưới phụ thuộc.
• Hạng mục 2: Đo quét chi tiết hạ tầng giao thông và vật kiến trúc nội đô: Tiến hành thu nhận tọa độ tim đường, mép đường nhựa, vị trí các công trình tiện ích công cộng (bồn hoa, dải phân cách, các góc tường bao, ranh giới chỉ giới đường đỏ).
• Hạng mục 3: Đo bao địa hình tự nhiên và dải cảnh quan ven biển: Quét chi tiết cao độ các khu vực bãi đất trống, dải hành lang xanh đô thị và cao độ chân sườn núi, phục vụ vạch đường đồng mức chính xác cho bản đồ 1/5000.
• Hạng mục 4: Xử lý số liệu và thành lập bản đồ số 1/5000: Đồng bộ dữ liệu hiện trường, loại bỏ sai số thô, tiến hành bình sai nội nghiệp và số hóa các phân lớp dữ liệu (Giao thông, Thủy hệ, Địa hình, Dân cư, Ranh giới phụ trợ) trên hệ thống phần mềm chuyên dụng MicroStation/AutoCAD Civil 3D.

4. Nhật ký công tác thực địa (Ghi nhận trực quan)

Quá trình đo vẽ chi tiết tại khu vực nội thành Vũng Tàu được tổ chức khoa học, diễn ra trong điều kiện thời tiết nắng ráo, đảm bảo các yêu cầu khắt khe về an toàn giao thông đô thị:

1. Tác nghiệp dọc dải hành lang giao thông trung tâm: Kỹ sư trắc địa di chuyển linh hoạt sào thu tín hiệu RTK, định vị chi tiết ranh giới phân cách bồn hoa cây xanh, mép vỉa hè và lối mở hạ tầng dọc các tuyến phố nội ô sầm uất.
2. Cấu hình cố định trạm GNSS tại tâm mốc gốc quốc gia: Thiết lập hệ thống máy thu vạch tọa độ hạng cao kiên cố trên chân máy ngay tại vị trí mốc địa chính lịch sử, thu nhận liên tục dữ liệu vệ tinh nhằm chuẩn hóa cao độ gốc cho dự án.
3. Đo quét cao độ dải đất trống và ranh giới đô thị phụ cận: Ghi nhận diễn biến dáng đất tự nhiên tại các vùng đệm, các ô phố trống chưa xây dựng, phục vụ công tác tính toán san lấp và quy hoạch cốt nền xây dựng đô thị tương lai.